|
|
| |
EVANDA
| Performans
 |
| |
Motor ve Şanzıman |
 |
|
CDX 2.0 16V |
 |
 |
 |
 |
| Motor Tipi |
 |
|
DOHC |
 |
 |
  |
| Motor Hacmi (cc) |
 |
|
1998 |
 |
 |
  |
| Silindir Sayısı |
 |
|
Sıralı 4 silindirli |
 |
 |
  |
| Silindir Çapı (mm) |
 |
|
86,0 x 86,0 |
 |
 |
  |
| Strok (mm) |
 |
|
9,6:1 |
 |
 |
  |
| Maks. Güç (kW / PS) / Motor Devri (dev/dak) |
 |
|
96/131@ 5400 dev/dak |
 |
 |
  |
| Maks. Tork (Nm) / Motor Devri (dev/dak) |
 |
|
181@ 4200 dev/dak |
 |
 |
  |
| Çok Noktalı Yakıt Enjeksiyon
Sistemi |
 |
|
Standart |
 |
 |
  |
| Şanzıman |
 |
|
5 İleri düz |
 |
 |
  |
| Kavrama |
 |
|
Hidrolik |
 |
 |
  |
| Maksimum Hız (km/s) |
 |
|
|
 |
 |
  |
| Düz Vites |
 |
|
199 |
 |
 |
  |
| Otomatik Vites |
 |
|
188 |
 |
 |
  |
| 0-100 (km/s) Hızlanma Süresi (sn) |
 |
|
|
 |
 |
  |
| Düz Vites |
 |
|
9,8 |
 |
 |
  |
| Otomatik Vites |
 |
|
11,8 |
 |
 |
  |
| Frenler Ön / Arka |
 |
|
Hava soğutmalı disk/Disk |
 |
 |
  |
| Hıza Duyarlı Hidrolik Direksiyon |
 |
|
İsteğe bağlı |
 |
 |
  |
| Direksiyon |
 |
|
Hidrolik Direksiyon |
 |
 |
  |
| Ön Süspansiyon |
 |
|
McPherson gergi kollu |
 |
 |
  |
| Arka Süspansiyon |
 |
|
5 kollu arka süspansiyon |
 |
 |
  |
| Jant Ölçüsü |
 |
|
6,0J x 15" alaşımlı jant |
 |
 |
  |
| Lastik Ölçüsü |
 |
|
205 / 65R 15 |
 |
 |
 |
  |
 |
| |
Yakıt Tasarrufu |
 |
|
|
|
 |
 |
 |
| Yakıt
Tüketimi MVEG (L/100km) |
 |
|
|
 |
 |
  |
| Düz Vites |
 |
|
|
 |
 |
  |
| Şehir İçi |
 |
|
12,3 |
 |
 |
  |
| Şehir Dışı |
 |
|
6,8 |
 |
 |
  |
| Ortalama |
 |
|
8,8 |
 |
 |
  |
| Otomatik Vites |
 |
|
|
 |
 |
  |
| Şehir İçi |
 |
|
13,4 |
 |
 |
  |
| Şehir
Dışı |
 |
|
7,3 |
 |
 |
  |
| Ortalama |
 |
|
9,6 |
 |
 |
  |
| Emisyon Sınıfı |
 |
|
EURO III |
 |
 |
  |
| CO2 Emisyonu (gr/km) |
 |
|
213 |
 |
|
|
| Önden
çekişli Evanda’nın 2.0 litre, dört silindirli benzinli
motoru sessiz ve sarsıntısız bir sürüş sağlıyor. Standart beş-ileri
manuel şanzımanı ile Evanda’nın ulaştığı maksimum hız
199 km/s, 0 - 100 km/s hızlanma süresi ise sadece 9.8 saniye.
100 kilometrede (MVEG birleşik zamanlı standart testine göre)
8.8 litre normal benzin kullanan düşük kompresyonlu ve dört
subaplı motor çok tutumlu. Modern, elektronik kontrollü
şanzıman sürücünün tarzına ve yolun durumuna
adapte olabiliyor. |
Performans |
Tasarım |
Konfor |
Emniyet
ve güvenlik |
Resim
galerisi |
 |
|
|
|
|